根據TrendForce統計,2023年8月全球37個銷售市場汽車銷量合計為555萬輛,較7月份成長近1%,成長動能來自秋季新車款發售。
(8月份37個銷售國汽車總排行)
前十大汽車品牌的組成與上月相同,前三名依序為Toyota、Volkswagen、Honda,中國車廠比亞迪則取代Ford成為8月份汽車銷量的第四大品牌,比亞迪因車款已全數轉為新能源車,故中國市場內需不佳情況對其影響較小,8月份月成長5%,市占率與第三名的Honda僅差0.1%,不過因為日系車廠還有如東南亞等市場的貢獻,故比亞迪要在全球市場範圍內超越Honda,關鍵是在海外市場的擴張速度。Ford則因其歐洲與美國市場銷量較上月減少,排名下滑至第6名,銷量月衰退6.7%。
雖然秋季車款上市將有助於新車銷售,但各地的變數仍多,包含美國汽車工人工會(UAW)罷工尚未結束;OPEC+盟國原油減產等,隨著第四季到來,各車廠將盡全力確保生產順暢、滿足訂單以及刺激年底銷售,盡可能減緩經濟變化導致訂單能見度降低的衝擊。
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